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재테크44

[중국] 미국 메모리 반도체기업인 마이크론에 제재 실시 중국이 미국 최대 메모리 반도체 기업인 마이크론 테크놀로지에 대한 제재를 실시한다. 이미 지난달 초부터 사이버 안보 심사를 이유로 검토를 하고 있었으며, 일부 언론에서는 중국 반도체 업체들이 마이크론의 공백을 대체할 기회로 보고 있다. 이미 미국에서는 세계 1,2위를 차지하고 있는 삼성과 SK하이닉스에 마이크론의 빈자리를 채우지 않도록 해달라고 우리 정부에 요청했기 때문이다. 그렇기때문에 YMTC(양쯔메모리테크놀로지)나 CXMT(창신메모리테크놀로지) 와 같은 중국 반도체 업체에 기회가 될수있다. 제재의 사유는 마이크론 제품에서 보안 문제가 발견됐다라는 것이며, 중국 주요 정보시설 운영자들에게 이 회사 제품 구매를 금지할 것이라고 한다. 미국을 중심으로 한 G7 정상들이 대중국 의존도를 낮추기 위해 공동 .. 2023. 5. 22.
[FOMC] 금리 결정 예상과 대응 이제 FOMC 미연준 금리 인상 결정이 곧 내려질 예정이다. 미국 현지 시간으로 5월 3일 오후 3시에 진행되고 한국시간으로는 새벽 4시라고 생각하면 된다. 이번 5월 FOMC 미연준의 금리 인상 행보는 어떻게 될 것인가? 이번에는 기다리던 동결이 될지? 아니면 이번에도 25bp 인상이 될지? Fed watch 도구를 보며, 시장의 기대 심리와 향후 금리는 어떻게 될지 예상해보고자 한다. ​ 위 그림과 같이 FED Watch 도구에 따르면 91.8%의 압도적인 확률로 이번 금리도 25bp 인상이 유력하다. 지금 미국 금리가 5%이기 때문에, 25bp 인상한다면, 5.25%가 되는 것이다 인플레이션은 떨어지고 있고, 은행 2곳이 파산 했으며, 소비자 물가지수나 고용지표들이 조금씩 튀어 오르거나 하락률이 저.. 2023. 5. 2.
[전기차] 현기차, 인플레이션 감축법 지급대상 제외.. 지난 주, 미국의 인플레이션감축법(이하 IRA)에 따라, 전기자동차 세액공제 대상에 테슬라, 제너럴모터스(GM)과 포드 등 자국 완성차 업체가 만든 차량만 포함이 됐다. 한국과 독일, 일본 등 수입 전기차는 세액공제 혜택을 누리지 못한다. 앞으로 IRA 세액공제 대상에서 제외된 완성차 브랜드의 전기차 가격 인하 경쟁이 심해질 것이란 의견이 제기됐으며, 가격 인하 등 마케팅이 중요해질 전망이라는 관측도 제기됐다. 자국 전기차를 위한 IRA 법, 현대/기아차에게는 참으로 악재가 아닐 수 없다. 그러나, 대통령실에선 우리 전기차 수출에 대한 타격은 생각보다 크지 않고 선방했다고 애써 축소 시키고있다. 세액공제 대상에서 제외가 됐는데, 타격이 크지가 않다고?? ㅎㅎㅎㅎ 어떤 나라 대통령이고, 어떤나라 대통령실이.. 2023. 4. 21.
[배터리] 2023년 1~2월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 전년 대비 39.0% 성장 3월 말 SNE 리서치에 보도된 자료에 따르면, 금년 1~2월에 전세계 전기차 업체(하이브리드 포함)에서 사용된 배터리 사용량은 약 75.2GWh로 전년 대비 39%나 성장을 했다. 전기차 배터리 업체 Top 10 중, 한국은 총 3개사로, 전체에서 23.7%의 점유율을 보이고 있으며, 중국은 총 6개사로, 전체에서 60.7%의 점유율을 차지하고 있다. 일본은 panasonic만 유일하게 top 10에 이름을 올리고 있고, 점유율은 9.8%이다. 그 중 단연 돋보이는 회사는 CATL과 BYD이다. CATL의 경우, 점유율은 33.9%이며, 전년 동기대비 성장률 또한 34%로, 부동의 1위를 차지하고 있다. BYD의 경우, 지난해까지는 한국의 LG에너지솔루션에 이어 3위를 차지했었으나, 성장률을 122%가.. 2023. 4. 16.

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